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Flugplatzfest 2018 AERO CLUB PIRMASENS e.V. | |  |
| 01. September - 02. September | | |
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North American T-28B Trojan Die T-28 ist ein Tiefdecker mit Tandemcockpit (Fluglehrer und -schüler sitzen hintereinander) Sie verfügt über ein dreiteiliges jeweils einfach bereiftes und einziehbares Fahrwerk. Für Trainingszwecke können Außenlasten an zwei Unterflügelstationen unter den Tragflächen mitgeführt werden. | Kenngröße | T-28A | T-28B | T-28D | T-CH-1 |
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| Länge | 10,06 m | 10,06 m | 10,22 m | 10,26 m | | Spannweite | 12,22 m | 12,22 m | 12,22 m | 12,22 m | | Flügelfläche | 24,89 m² | 24,89 m² | 24,89 m² | 24,89 m² | | Höhe | 3,86 m | 3,86 m | 3,86 m | 3,66 m | | Leergewicht | 2318 kg | 2914 kg | 2958 kg | 2608 kg | | Höchstes Abfluggewicht | 3629 kg | 3856 kg | 5210 kg | 4371 kg | | Max. Geschwindigkeit | 455 km/h | ca. 550 km/h | 552 km/h | 592 km/h | | Dienstgipfelhöhe | 7320 m | ca. 11.800 m | 10.820 m | 9750 m | | Steiggeschwindigkeit | 9,5 m/s | ? | 19,2 m/s | 17,4 m/s | | Reichweite | ca. 1700 km | ca. 1700 km | ca. 1610 km | 2000 km | | Antrieb | Wright R-1300-1A | Wright R-1820-86 | Wright R-1820-86 | Lycoming T53-L-701 | | Leistung | 588 kW | 1063 kW | 1047 kW | 1066 kW |
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 | | Michael Rosport Christen Eagle Er hat uns tollen Kunstflug mit seiner „Tiger-Ente“ so hat er seine gelb-schwarze Christen Eagle getauft, gezeigt Abmessungen Massen Flugleistungen| Spannweite | 6,07 m | | Länge | 5,64 m | | Höhe | 1,98 m | | Tragflügelfläche | 11,61 m² | | Leermasse | 475 kg | | maximale Startmasse | 715 kg | | Höchstgeschwindigkeit | ca. 295 km/h | | Reichweite | ca. 600 km | | zulässige Belastung | +6 g / –4 g |
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Diese wunderschön erhaltene Piper PA22/20, Baujahr 1951, war ursprünglich mal eine Piper PA-22 Tri-Pacer. | Kenngröße | Daten |
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| Besatzung | 1 | | Passagiere | 3 | | Länge | 6,25 m | | Spannweite | 8,92 m | | Höhe | 2,54 m | | Leermasse | 503 kg | | max. Startmasse | 907 kg | | Reisegeschwindigkeit | 116 kn (215 km/h) | | Höchstgeschwindigkeit | 123 kn (228 km/h) | | Dienstgipfelhöhe | 16.500 ft (5.029 m) | | Reichweite | 435 NM (806 km) | | Triebwerk | 160 PS (118 kW) |
In den 1970er Jahren erfolgte dann der Umbau auf den heutigen Zustand.
Seit Anfang 2015 fliegt dieses Schmuckstück in Deutschland.
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| | | Piaggio P149D beim Vorbeiflug |
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Piaggio P149D 1958 von Focke-Wulf in Bremen gebaut. Lange Zeit flog sie in Diensten der Bundeswehr, inzwischen ist sie zivil registriert. | Kenngröße | Daten |
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| Länge | 8,78 m | | Flügelspannweite | 11,12 m | | Flügelfläche | 18,81 m² | | Höhe | 3,00 m | | Radabstand Bugrad-Hauptfahrwerk | 2,00 m | | Maximale Abflugmasse | 1820 kg | | Abflugmasse Kunstflug | 1470 kg | | Leermasse | 1160 kg | | Motortyp | Avco Lycoming GO-480-B1A6 | | Luftschraube | Dreiblatt Verstellluftschraube Piaggio P.1033G/4DA | | Motorleistung | 201 kW (274 PS) | | Höchstgeschwindigkeit in Meereshöhe | 303 km/h | | Höchstgeschwindigkeit in 3000 m | 272 km/h | | Dienstgipfelhöhe | 5380 m | | Normale Reichweite | 1050 km | | Startstrecke in 305 m, 5 °C, 1600 kg | 525 m | | Landestrecke in 610 m, 18,5 km/h Gegenwind, 1500 kg | 530 m | | Besatzung | ein bis vier Personen | | Kraftstoffvorrat | 236 l davon 5 nicht ausfliegbar |
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JAK 52 | Kenngröße | Jak-52[3] | Jak-52W[3] | Jak-52TW[3] | Jak-52TD[3] |
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| Besatzung | 2 | | Länge | 7,74 m | 7,75 m | 9,98 m | 7,70 m | | Spannweite | 9,30 m | 9,90 m | 9,30 m | | Höhe | 2,70 m | 2,40 m | 2,70 m | | Flügelfläche | 15,00 m² | 15,42 m² | 15,00 m | | Leermasse | 1015 kg | 960 kg | 980 kg | | max. Startmasse | 1305 kg | 1315 kg | 1320 kg | 1415 kg | | Triebwerke | 1× M-14P mit Zweiblatt-Propeller W-530TA-D35 (ø 2,40 m) | 1× M-14P-ChDK mit Dreiblatt-Propeller MTV-9 (ø 2,50 m) | 1× M-14P oder MF mit Propeller W-530TA-D35 (Zweiblatt, ø 2,40 m) oder MTV-9 (Dreiblatt, ø 2,50 m) | | Leistung | 268 kW (364 PS) | 294 kW (400 PS) | 268 kW (364 PS) bzw. 294 kW (400 PS) | | Kraftstoffvorrat | 122 l (88 kg) | 280 l (202 kg) | 180 l (120 kg)
mit Zusatztanks 270 l (195 kg) | | Höchstgeschwindigkeit | 360 km/h | 420 km/h | 320 km/h | | Reisegeschwindigkeit | 240 km/h | 285 km/h | 300 km/h | 270 km/h | | Mindestgeschwindigkeit | 105 km/h | 90 km/h mit Landeklappen | 85 km/h mit Landeklappen | 105 km/h | | Steiggeschwindigkeit | 7,0 m/s | k. A. | 8,0 m/s | | Reichweite | 550 km | 1200 km | k. A. | | Gipfelhöhe | 4000 m | k. A. | 4000 m | | Lastvielfache | +7/−5 | | Startrollstrecke | 170 m | 140 m | 300 m | | Landerollstrecke | 300 m | 270 m | 260 m |
...weitere Informationen unter https://de.wikipedia.org/wiki/Jakowlew_Jak-52
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